T pour Tecnica

Encore et toujours la boot twister, cette fois ci de couleur noire. Les changements par rapport à la boot 2002 sont minimes et souvent non justifiés: les passants des lacets ont été supprimés au profit d'une boucle souvent trop courte pour être efficace. Chaque patineur choisira de la garder ou de la retirer (wawa: Ben l'enleve, kalou et moi la gardons).

Pour mon montage j'ai décidé de retirer la boucle et de changer les passants des lacets. Comme vous pouvez le voir ce sont des passants Salomon Street avec le bloquage en haut. Esthétiquement le patin a vraiment encore plus d'allure et ne resemble plus à aucun autre.

Au niveau du chausson aucun changement par rapport à celui d'origine excepté une semelle Sorbothane intégrale.

R pour Rossignol

La voilà la nouvelle platine Rossignol destinée au Freeride. Sortie en 2002, elle fût jusqu'alors testée par mes soins... Résultat: cette platine est sans doute la seule platine digne de succeder à la Mod8 de K2. De même dimension (246mm) elle offre en plus une base de fixation à la boot beaucoup plus large que la K2 (qui en souffrait vraiment).

Au niveau des ces "doubles paroies" rien a dire, une rigidité à toute épreuve, sauf... quand un axe casse. En effet dans la version testée j'ai plié et cassé les axes à l'arrière. Mais là encore la version 2002 n'était qu'un test, pour 2003 un kit axe acier est à l'étude pour répondre aux violents dans mon style...(wawa: frimeur).

Comme vous pouvez le voir malgré la largueur suffisante de la platine j'ai tout de même rajouté une plaque de dural de 3 mm à l'avant et à l'arrière. Bizarrement les fixations de la platine ne tombent pas exactement en face de celles de la boot. Un coup de perceuse sur le trou avant de la platine et le problème est réglé. Petite astuce perso: les rondelles. En effet pour augementer la prise de l'écrou sur la platine, j'ai rajouté une rondelle de 2mm coupée de chaque côté. De ce fait la platine fait vraiment corps avec la boot. (Un test complet de la gamme Rossignol sera bientot en ligne sur RollerFR).

Comme à mon habitude sur un platine en flat, les roues sont monté sur un "superHi-Low", 82/80/78/76, ce qui augmente sensiblement l'inclinaison du patin et rend le patinage plus dynamique.
Malheureusement les roues de 82mm disponibles sur le marché sont vraiment de mauvaise qualité et se brisent très vite.

S pour Salomon

Précedemment sur le TTR et Le TKR le spoiler était un Roces 5ème Element. Ce spoiler est désormais introuvable. Les spoilers Razors et USD ne me convenant que moyennement, je me suis rabattu sur un nouveau venu dans l'After-Market en street: Salomon. En effet c'est la première fois cette année que Salomon propose ces spoilers en pièces détachées.

Ce spoiler est à mon avis le meilleur après mon bon vieux Roces car c'est le seul avec une languette sous la boucle qui ne bouge pas et qui est assez rigide pour limiter la cheville dans son mouvement avant-arrière.
Plus souple qu'il n'y parrait, ce spoiler une fois serré est un vrai plaisir. La boucle ne saute pas et possède une très bonne durée de vie. Le seul hic: la tête de Vinny Minton sur le dos du spoiler... Un conseil un bon coup d'acetone et Vinny ne vous collera plus aux roulettes...

Conclusion

Un patins à tout faire. Aussi agréable à rouler en rando par son chassis en flat que vif en épervier par sa rigidité, aussi léger en saut que stable en slide, à mon sens le meilleur patin après les customs sur platine Mission.

Auteur : Benjamin Brillante
Contributeur : Walid Nouh.
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