Les barrières de sécurité : un mobilier urbain spécifique

L'objet " barrière " est l'élément qui constitue le dispositif. L'aspect matériel du dispositif peut être analysé par ce biais. La description de cet objet est alors le travail préalable à l'analyse du dispositif. F. Bigant propose d'analyser une technique (par exemple un automate) en étudiant l'objet, l'élément physique, matériel, concret qui la constitue.

RollerFR : l'objet d'une barrière est de sauter par dessus comme peuvent en témoigner tous les bons patineurs qui pratiquent la hauteur pure.

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La forme, la fonction et le fonctionnement sont les instruments analytiques qui permettent de décrire l'objet. La forme renvoie à l'aspect matériel, physique de celui-ci : volume, hauteur, largeur, couleur, matériau et éléments qui le composent..(kalou: amplitude, t’as comment ils sont ses bras, c’est qui cet extra-terrestre, bien au-dessus, ggrrrrr pousses toi de la, jolie détente, regarde ça)

Wawa : la barrière est l'obstacle par excellence. Il représente la hauteur maximum à savoir franchir pour pouvoir passer 90% des obstacles en ville (à part les poubelles...).

La fonction ou les fonctions sont ses finalités, ou, plus exactement, les finalités comprises en lui-même. Son instrumentalité est ici prise en compte. Des trois termes, forme, fonctionnement et fonction, le dernier est le plus abstrait (kalou: bah ça n'a rien d’abstrait d’utiliser une barrière de CRS pour rentrer un papillon). Il faut distinguer les fonctions déclarées (officiellement annoncées) et les fonctions inscrites dans un objet, " découvertes " au cours de son utilisation, actualisées par un usage (wawa: ce dont on parle ici). Le fonctionnement renvoie à la mécanique interne de l'objet, aux processus à l'oeuvre dans l'utilisation d'un appareil. Ces deux premiers niveaux de description - forme, fonction - s'appliquent à l'objet barrière (kalou: ola jai pas très bien compris, mais le principal est de sauter par dessus).

Description formelle de la barrière

Une description précise de la barrière permet d'appréhender celle-ci dans son aspect formel. Les barrières mises en place par la Préfecture de Police sont des barrières de sécurité appelées aussi barrières de protection et dites " barrières Vauban " (wawa: barrière de CRS dans le jargon du rollo).
Ce type d'objet est mobile (heureusement car sinon on ne pourrait pas les transporter pour trouver le lieu idéal pour sauter!).
Il s'agit d'une barrière en métal brossé, non peint, mesurant environ un mètre de haut et deux mètres de long (wawa: soyons précis, elle mesure 1m10 et c'est la hauteur de départ des concours de hauteur pure,en dessous c'est de la rigolade). Elle est composée de deux tubes de 4 cm de diamètre qui en forment le cadre et de 19 tubes verticaux (de 1 cm de diamètre, long de 80 cm et espacés de 10 cm), qui joignent les lisses (kalou: il arrive qu'ils sont cassés, mais c’est pas bien grave ça empêche pas de sauter au-dessus, en plus c’est plus confortable si on veut s’asseoir dessus).
De chaque côté, le tube formant le cadre se prolonge verticalement en dessous des lisses. A l'une de ces extrémités est ajouté un tube formant un " u " à l'envers, qui constitue le pied de la barrière. Enfin, sur chaque côté de la barrière se situent deux crochets qui permettent de fixer la barrière à une autre (wawa: et qui permettent aussi de fixer une barre ou une ficelle pour s'entrainer à faire des figures difficiles).

Wawa: La barrière est la meilleure amie du sauteur. En effet, on a tous plus ou moins appris à sauter en l'utilisant. Il est facile grâce à elle d'avoir un repère en hauteur (1m10, tout le monde le sait).

La barrière est aussi un élement qui permet au sauteur de se dépasser. En effet passer un fakie 360 par dessus un fil est assez aisé mais par dessus un obstacle physique tel que celui-ci c'est beaucoup plus dur...

Kalou: je me rappelle avoir voulu faire du saut en tremplin avec des barrières de CRS pour mettre la barre la haut... tout la haut. Et je me suis pris la barre dans les tibias. Résultat, jolie figure, un gros boom et des barrières en pagaille par terre. Depuis je prefere le slalom.

Auteur : Marie de Paris, Wawa
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