Pour commencer, il faut savoir de quoi nous disposons. Les grands fabricants de roues sont au nombre de 2 : Hyper et Kryptonics. Ils proposent une gamme de roues (fitness/freeride/hockey) allant de 72mm à 84mm par sauts de 2mm. Malheureusement, toutes les roues n'ont pas la même qualité et vous aurez du mal à trouver une bonne roue de 78mm !!! Pour cette explication je vais faire abstraction de la qualité des roues en ne prennant en considération que leurs dimensions. De plus, je ne parlerai que pour les platines disponibles à l'heure actuelle (hors street).

Flat

Le flat est la configuration de base pour la plupart des patins : les 4 roues sont en contact avec le sol. Les roues peuvent être de diamètres différents ou toutes identiques cela ne change pas la dénomination "flat". Les montages flat les plus courants sont : 80/80/80/80 et 84/84/84/84 mais aussi 84/82/80/78 (voir Sup Hi-Lo). Les avantages de cette configuration sont sa grande stabilité et sa vitesse, ses inconvénients sont son manque de réactivité et de maniabilité (sauf pour le flat/Sup Hi-Lo).

Banane de platine

La banane de platine est la configuration de base pour les patins de Hockey. Dans cette position, il n'y a que trois 3 roues qui touchent le sol en fonction des appuis. Un appui en avant libère la roue arrière et un appui en arrière libère la roue avant. Les montages les plus courants sont : 80/80/72/72 et 80/80/76/76. Ce montage peut être combiné avec un Hi-Lo. Les avantages de cette configuration sont sa grande réactivité et maniabilité, ses inconvénients sont son manque de stabilité et de vitesse.

Banane de roues

La banane de roues est la configuration utilisée par les slalomeurs. Dans cette config, les 2 roues du milieu sont beaucoup plus grandes que les roues aux extrémités ce qui réduit encore les contacts des roues avec le sol. C'est comme si on roulait sur une un demi-cercle, une banane...Les montages les plus courant sont: 78/80/80/78 et 76/80/80/76. Les avantages de cette config sont son extrême maniabilité, ses inconvénients sont son absence de stabilité (c'est bien pour le slalom!!), et de vitesse.

HI-LO

Le Hi-Lo est la configuration adoptée par les hockeyeurs (allié avec la banane) et les freeriders. Dans cette position, les deux roues avant sont plus petites que les deux roues arrières. Ce montage permet des accélérations franches et efficaces, grâce aux petites roues de l'avant, et du "roulage" grâce aux grandes roues arrières. Les montages les plus courants sont: 72/72/80/80, le plus souvent pour les hockeyeurs, et 76/76/80/80 pour les freeriders (plus avide de vitesse). Ce montage peut être combiné avec une banane. L'avantage et l'inconvénient de cette configuration est son rapport accélération/roulage. Chaque patineur trouvera son compte dans un montage de ce type en fonction de ses besoins.

Sup HI-LO ou montage dégressif

Le Sup Hi-Lo est une configuration hybride, construite par le rider. Très peu utilisé, car complexe au niveau de la gestion des roues, elle permet un mélange entre un montage flat, banane et Hi-Lo : flat car les roues utilisées sont de grande taille donc ça roule bien, banane car du fait du montage de roues de différent diamètre la boot se trouve plus inclinée en avant et on retrouve la sensation d'attaque de la banane, Hi-Lo car le rapport accélération/roulage est le meilleur. Les montages les plus courants sont: 76/78/80/82 et 78/80/82/84 (le second étant vraiment impressionnant au niveau sensation). Le seul inconvenient de ce montage c'est les roues. Les roues de 76,80 et 84 sont relativement faciles à trouver, mais pour les 78 et 82, à moins de prendre des roues de qualité médiocre, il est très difficile d'en trouver.

Pour conclure je dirai qu'il est très important de tester un maximum de configurations possibles. Seules les multiples expériences vous permettront de choisir la configuration qui vous va le mieux.

Auteur : Ben
Photos : Ben
Remerciements : Jeff7 pour la relecture
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