La vitesse et l'évolution du matériel

La vitesse est une discipline où la course au matériel est particulièrement impressionnante. Outre l'apparition du clap et des platines 5 roues 80 mm, sont venues les platines hi-low de type : 80/80/80/84/84. Depuis, les élites patinent avec des platines 5 roues 84mm qui semblent se généraliser, notamment dans les épreuves sur route. Mais alors que, de 80mm à 84mm le bond était "minime", le marché de la vitesse et les tours de cuisses évoluent encore pour atteindre dorénavant des diamètres de roues de 100mm.

Or cette subite arrivée n’est qu’une pseudo-innovation de la part des marques de vitesse.En effet ,aucune inventivité là-dedans car l'idée avait déjà été concrétisée l'année dernière (début 2002) et présentée à l'U2R à Paris !

Retour en arrière et expliquations...

A l'époque Mister Jones (wawa: toujours dans les bons coups dès qu'il s'agit de customs !) travaillait dans le shop Ilios lorsqu’il m’a montré une platine K2 montées avec 3 roues de 100mm. L'idée était déjà intéressante mais cela n’apportait rien par rapport à une platine 5 roues.

Après de mûres réflexions, j'arrive à le convaincre de me laisser la platine et les roues pour que je fasse mon petit bricolage.
Quelques jours plus tard je revenais le voir avec la première platine avec 4 roues de 100mm !!!
Pour être honnête, ce prototype n'a pas été beaucoup utilisé car il ne correspond pas à mes attentes de patineur. Il est donc resté jusqu'au mondial du roller dans un placard.

Le marché évolue, la pratique aussi. La vitesse est dorénavant en demande de platine avec 4 roues de 100mm. Mais l'innovation ne leur revient pas. Eh oui, il n’y a pas que Belotti sur la planète roller..(wawa: un Ben et un Jones ne sont pas mauvais non plus !).

Bientôt sur RollerFR.net je vous expliquerai comment fabriquer vous même votre platine 100mm à partir d'une platine 5 roues standard (Kalou : oulala va falloir instaurer des papillons pour excès de vitesse sur patins à roulettes!). Sachez que dès le Mondial du Roller, des patineurs de vitesse nous ont demandé de leur prêter les platines et de leur faire des protos...

Le responsable de K2 a même fait quelques photos souvenirs...

Auteur : Benjamin Brillante
Contributeur : Walid Nouh, Xavier Sémont, Pascal Dupoy.
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